9月13日上午,中交第二航务工程局有限公司承建的金简仁快速路跨沱江大桥项目塔吊顶升过程中发生垮塌,事故造成6人死亡、5人受伤,伤者正在医院接受治疗,生命体征平稳。事发后,简阳市赓即成立现场应急处置指挥部,开展处置和救治工作。目前,事故调查和善后等工作正在有序开展。
操作起重机械时应注意的21个安全要点
01保持安全距离
在吊装作业中,以下区域存在很高的危险性:吊杆下方、吊物下方、吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围以及站在斜拉钩或导向滑轮的受力方向等。一旦发生危险,很难避免。因此,工作人员的位置非常重要。他们不仅需时刻保持警觉,还应相互提醒、检查及实施安全措施,以防事故发生。
02正确理解吊索的安全系数
在吊装操作中,工作人员对吊索具的安全系数存在误解,通常以持续使用为准则,导致超载工作一直处于危险之中。
03在进行拆除作业时,必须对所遇到的各种因素有事先的预判。
举个例子,估算物体的重量、确保切割的完整性、避免拆卸部件挤压增加负载,以及在检查连接部位之前不得强行吊起。
04纠正错误操作
起重作业与其他施工工作有所不同,它的范围广泛。不同单位和类型的起重机经常用于各种场合。在日常操作中,习惯、性能和指挥信号都可能存在差异,这很容易导致误操作,因此需要特别小心。
05绑扎被吊物时必须确保牢固。
在进行高空吊装拆除工作时,应该使用“锁”方式悬挂被吊物而非“兜”;对于被吊物的尖锐棱角需要采取“垫”措施。
06滚筒缠绳松驰
在进行大型起重和拆除工作时,起重机或机动卷扬机上缠绕的钢绳经常会松散排列。这会导致快绳被勒入绳束,引起快绳剧烈抖动,从而失去稳定性。因此,我们经常会面临继续工作和无法停止的尴尬局面。
07暂时的鼻子吊着,焊接不牢固。
(1)临时吊鼻的焊接强度不足。这里所指的焊接强度不足,是指焊接母材表面腐蚀、焊接前未完全去除锈斑,导致焊接处外观看起来丰满却实际上焊接部位与母材并未发生熔化。因此在增加负载或遭受冲击时容易断裂。
(2)吊钩的受力方向单一。当长形物体被吊起或放下时,吊钩的受力方向也会随着物体角度的变化而变化。在设计和焊接吊钩时,没有充分考虑到这种情况,导致吊钩在起重作业中突然折断。为了避免这种情况发生,需要提前在吊钩两侧焊接立板,立板的尺寸和厚度应由技术人员设计。
(3)在进行吊鼻焊接时,所使用的焊接材料与母材不匹配,并且没有经过正规的焊工进行焊接。
08选择起吊工具或吊点不当
如果设置起重工具或使用管道、结构等作为起重物时缺乏理论计算,只依赖经验估算起重工具或管道、结构的承载力,有可能会导致承载力不足或局部承载力不足,从而导致整个地方不稳定,最终导致坍塌。
09滑轮选择与绳索不搭配合理。
在安装起重设备时,我们对于快绳角度变化所带来的滑轮和系滑轮绳索应力变化的影响缺乏了解。而且我们选择了一种承载能力不足的导向滑轮,并且使用了一根过于细小的系滑轮绳索,导致在超载情况下绳索断裂。
10无载荷的吊索
很多意外都是以这种方式发生的。起重工作已经完成。当起重钩以空绳运行时,自由状态下的吊索会被吊物或其他物体挂在钩子上。如果操作人员或指挥官未能及时做出反应,事故将在一瞬间发生,对操作人员和起重机造成非常糟糕的后果。
11起重吊装施工方案与实际操作不一致
主要问题表现在施工方案内容不完整,缺乏关键数据或与实际操作方法不一致,导致无法有效指导施工,反而成为上级检查的批评对象。
12长期未加盖安全保险绳的空中悬挂物。
由于安装过程的要求,一些设备或部件需要首先悬挂在空中,并随后固定在位置上,而有些悬挂物需要在空中停留相当长的时间。如果没有使用安全绳,一旦遭受意外振动、冲击或者焊接手柄线受损,将会导致悬挂物坠落,造成严重的后果。
13工序交接不清和多单位施工工序平衡漏洞是存在的问题。
如果一些建筑或平台被拆除,但下班后的交接不清晰,那么王五不确定张三所搭建的棚子是否能够承载人。A单位拆除了平台的梁,而B单位继续往上面放置重物,导致临时支撑超负荷。结果,问题发生了,我对发生的情况一无所知。
14施工进度确认不够仔细,因此导致施工过程非常繁忙。
起重机站的位置未在进行地下勘测;在进行作业之前,起重物的重量未能准确确认,并且周围环境中存在着高压线路、运行设备及煤氧管道泄漏点等安全隐患,而且业主单位的安全警示标志也没有及时发现,导致了严重的损失发生。
15使用带有“故障”的吊索
为了方便起见,一些人可能会使用绳扣,但他们可能不知道这些绳扣是别人丢弃的废弃物。使用这些绳扣可能会导致内伤、局部退火或受到电焊的影响。这些问题不容易被察觉到。另外,一些人为了省钱,可能会购买非正规制造商生产的滑轮、吊环等不合格吊具,这给工人们的操作带来了担忧。为了确保建筑施工的安全,请不要使用别人丢弃的绳扣,及时切断损坏或报废的绳扣,以防止他人误用。同时,也不要购买非正规制造商生产的吊具。
16使用麻绳作为安全绳
使用麻绳作为安全绳是不安全的选择,因为麻绳的承载能力远不如钢绳,而且麻绳容易在储存和使用过程中出现损坏,使其抗拉能力降低。因此,依赖麻绳进行安全保护可能会导致心理依赖,并增加事故的风险。
17警示区域未设立。
由于大型吊装和高空作业区域未能及时设立安全警示区并派遣安全监护人,导致他人在进入危险区域时发生了事故。
18起重机的长臂吊来说,对于“刹杆”的考虑还不够周全。
当起重机长臂杆用于起吊重物时,由于臂杆的施力随着重物的负荷而产生制动作用,导致杆头与重心之间的垂直线发生变化。若起重机操作员未能正确调整臂杆,将会导致重物突然移动,进而引发事故。尤其是在高空作业时,操作人员必须以极其谨慎的态度考虑,并采取必要的安全预防措施。
19不允许同时使用辆车来计算抬起和翻转一件物品的重量。
如果计算不准确,翻转过程中重心发生变化,会造成起重机不稳定而过载。这样的问题不仅会危及人员安全,还会带来巨大的机械经济损失。我们可以从历史上的教训中得到启示,施工和技术人员应特别关注这个问题。
20.没有采取必要的预防措施来进行危险区域的作业。
如果您在天车梁上进行工作,请提前与天车司机取得联系,确认操作是否不足或因天车司机忙碌而出现错误。由于没有采取悬挂警示旗、警示灯、设置车辆档位等措施,突然出现的天车会导致施工人员无法避免事故的发生。
21未充分考虑到气候的影响
龙门起重机和其他未安装好的起重设备没有进行可靠的密封措施。塔式起重机的吊钩停用时没有升至安全位置或锚定在轻物上,一阵风可能导致意外事故。偶尔会突然发生风暴,导致电源短路。现在才抬起钩子已经太晚了。因此,养成良好的施工习惯非常重要。另外,在有风天气吊装大件物品时,必须考虑风载对起重机的影响因素。当有危险或风力超过安全规定时,不要进行操作。
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